Ремонт выхлопной системы Hyundai Tuscon 2005 г.в., 2л., 141 л.с.
Жалобы клиента были на:
– загорелся Check Engine;
– увеличился расход топлива;
– плохая динамика разгона.
В результате вскрытия катализаторов, соты отказались забиты, а также было сбито платиновое напыление.
При съёме коллектора были обнаружены трещены, вызванные забитием катализаторов.
Результатом работы стал ремонт коллектора, установка пламегасителя вместо катализатора, установка механической обманки лямбда-зонда с миникатом.
“Чек” погас. Динамические характеристики пришли в норму.
Было затрачено на работу 4 часа.
Стоимость составила 14000 рублей.
